[综合] 青藏拍摄纪行之五：色彩斑斓川藏路

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老河口

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发表于 2019-11-4 20:46 |显示全部楼层

      青藏拍摄纪行之四：雄色寺拍藏马鸡

   《这部分内容已经作为尝试，单独另外发帖。此处省略。》雄色寺拍藏马鸡

      青藏拍摄纪行之五：  色彩斑斓川藏路

      从拉萨到林芝，一路高速，景致不错，当夜入住林芝如家旅馆。
      14日清晨启程，沿国道318向东疾驰，心下忐忑，既有担心，也有期盼。担心的是路况，前方通麦天险当真变成了坦途？至于期盼，当然是对美丽景致的憧憬：斑斓的彩林，壮丽的冰川，如画的然乌湖，乃至于传说中的岗乡村寨，希望这一切不是梦中之乡。
      翻过海拔4720米的色季拉山口，进入尼洋河流域，第一片彩林很快就出现了。
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      图一：尼洋河畔绚丽的秋日彩林

      在高原强烈的阳光照射下，山林被秋意渲染得绚丽多彩，衬托着白云蓝天，皑皑雪峰，如诗如画。
      山涧里，湍急的溪水奔涌着，翻滚着雪白的水花，夹带着碧绿的暗流，一路喧嚣着，翻腾着，掠过两岸色彩斑斓的彩林，奔向蓝天白云衬托的峡谷远方。
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图二：彼得藏布河翻滚的溪流。

进入鲁朗林海景区，景色依然动人。鲁朗共措的湖水，映衬着高原雪山，宁静而摄人心魄。
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      图三：鲁朗共措宁静的湖水与倒影。

      过了鲁朗小镇，前面就是令人心悸的通麦天险，据说，那里是世界上泥石流爆发最频繁的地区之一，也是318国道的咽喉要冲，由于地质灾害频仍，来往车辆往往一堵就是十几个小时。我们进藏首选青藏线，在很大程度上也是为了避免在G318被卡住。
      公路旁“地质灾害多发”的警示牌不断增多，我们的心情渐趋紧张。很快，车子钻进一条隧道，地面没有划线，前方也没有灯光，这应该就是那条新近开通，据说长达好几公里的隧道，很久，终于看到隧道尽头，随即车子驶上一座崭新的高架大桥。正是这隧道和大桥，让我们转瞬之间通过了视为畏途的通麦天险。
      通过天险，心情大爽，沿途景色也愈加俏丽。前面就是闻名遐迩的米堆冰川了。
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      图四：米堆冰川。

      我们乘游览车到距冰川两公里的小镇，然后骑马来到冰川脚下。米堆冰川属海洋性冰川，主峰海拔6800米，据说是海拔最低的冰川。来到冰川脚下，景色果然十分壮美。
      牵马的藏族妇女说，我们只能停留10分钟，可是，面对壮丽景观，10分钟哪里够用呢？于是，我们好说歹说，又多给了20块钱，这才争取到半个小时的拍照时间。
      离开米堆冰川，前方就是然乌湖了，据说，那里的秋景最为宜人。车到然乌湖尽头，离开G318，绕道湖对岸，在原始森林里继续行驶十几公里，我们来到了岗乡。
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      图五：然乌湖秋色宜人。

      据驴友介绍，这里处于原始森林深处，最适宜寻幽探秘。我们在岗乡的原始森林里徜徉了半个下午，这里峡谷幽深，林木茂盛，各色小鸟穿行林间，游隼、大鵟在空中倏然掠过，在“草海”景区，还可看到成群的猴子嬉戏打闹。
      我们原计划在藏寨民居投宿过夜，然而，乡民却告知，为了保护环境，“上边”已经下命令，要求拆除所有旅馆和民宿设施。我们当然希望这里的原始风貌得到保护，但是今晚，只好到十几公里以外的波密县城过夜了。
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      图六：岗乡的原始森林。

      波密住宿一夜，15日一早继续赶路。今日将渡过怒江天堑，攀上著名的72拐，争取到邦达投宿。
      一路奔波，日落前的那一刻，我们终于通过72拐。
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      图七:川藏公路72拐。

      “72拐”位于川藏公路南线的邦达镇至八宿县城间，坡陡路险，人称“九十九道回头弯”、业拉山“108拐”，还有人统计,这段山路实有130多个弯。
      前面就是垭口，过了垭口一路下坡，到了谷底，天色已经黑透，眼前就是邦达。
      邦达是G318和G214汇合的交通要冲。明天，如果我们选择G318,将奔东南从雅安入川；如果选择G214,则向北行进，经昌都、玉树进入青海。何去何从？今天累了，睡醒再说！

本帖最后由春晓. 于 2019-11-5 19:52 编辑