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鸟类的体重与飞行 鸟类要飞行，除了一双翅膀，体重也是关键因素。体重越轻越有利于飞行。符合空气动力学的飞行原理。 始祖鸟小型恐龙的后裔，为了适应飞行，经百万年的进化，上下颌牙齿退化变成轻盈的角质鸟喙。长的尾椎骨变成很短的综骨，大块的骨头内部都变成中空格子状的支架，为减轻体重肠道也变短，并演化出六个气囊等等，轻体重小型化是鸟类进化的趋势。 大部分更适应飞行和生存不断变小。小型鸟类约占鸟类总数的三分之二以上，体重大多在200克以下，雨燕目蜂鸟只有4-10克重。振翅速度每秒70多次，雨燕飞速达220公里，这是大鸟无法做到的。体型越小越有利于飞行。 少数鸟类的体重却朝着大型化发展，现存能飞行的最重鸟类，有疣鼻天鹅，鹈鹕，雄性大鸨，白鹳，信天翁，南美神鹰等，它们的体重都在10-15公斤左右。翼展面积与体重成正比，身体超重就很难起飞。 飞行的几个要素，起飞速度：小型鸟类跳跃加速要在30公里以上，每秒十几次快速煽动翅膀，即可轻松起飞。大型鸟类助跑加速（天鹅鹈鹕）要在水面上煽翅每秒3-5次，飞跑很长距离才能达到40多公里的起飞速度。白鹳丹顶鹤的大长腿是助跑的利器，加速助起飞一臂之力。坠落加速（兀鹫类）要在借助悬崖峭壁坠落加速到50多公里，每秒3-5次煽动翅膀，才能获得起飞的升力飞到空中。信天翁是小短腿，要煽动翅膀逆风奔跑，海风的流速加快，信天翁翅膀获得额外的升力才能飞起来。 翼展面积：翼展面积越大获得的升力就越大，体重越大翼展面积就要越大。否则升力无法承载较大的体重。比如鸬鹚与小翅鸬鹚属同种鸟，小翅鸬鹚因翅膀退化变得短小，无法承载体重不能飞行。 翼载：指的是翅膀所承受的重量，金雕捕猎成功后，要携带稍大的猎物起飞，要借助山谷里的上升气流，向下俯冲加速才能起飞。海雕携带猎物，要借助快速流动的海风来增加起飞的升力。翅膀飞羽的羽柄，也无法承受太大的重量，否则羽柄容易折断。 在自然界鸟类的翼展长度也受到限制，南美神鹰（食腐鸟）翼展长度是3米.体长130厘米，体重15千克，翼展的鸟类之最。鸟类的翼展长度越长，翅尖摆动的幅度就越大，尤其是起飞降落时，很容易触碰障碍物损伤翅膀。翼展越长振翅的频率越慢，每秒2-3次，获得的升力有限。 物体重量越大，起飞的速度或风速就越快，否则翼展面积在大，无法产生足够的飞行升力。南美巨鹰只能生活在悬崖峭壁边上，利用坠落加速度起飞，或利用丘陵的气流爬坡，向下冲坡加速起飞。否则无法起飞。起飞速度和振翅频率成正比，当鸟类的起飞速度达到极限，鸟类的体重和翼展面积，体型越大耗能越大，起飞越困难，飞行的灵活性就越差。尤其是掠食性鸟类体型过大，连觅食都困难。几个飞行要素，就成为鸟类能飞与不能飞的分水岭。 世界上的大型鸟类，因超重不得不放弃了飞行，鸵鸟，鸸鹋，食火鸡，美洲鸵鸟等就是如此。好在它们演化出快速奔跑的能力才没灭绝。鸟类的体重受到飞行原理和生存的限制。这也是能飞行的大型鸟类，数量较少的原因。 作者亨利先生
本帖最后由 三宜 于 2025-5-21 11:05 编辑
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发表于 2025-5-21 09:41
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