招宝山大桥

秋寒

       招宝山大桥位于甬江入海口，沟通镇海、北仑两区，大桥分为主桥、东引桥、西引桥、招宝山隧道等四个相对独立的单位工程，全长2482米，设计为四跨连续的、独塔双索面不对称、预应力混凝土斜拉桥，日通车能力4万辆。
       招宝山大桥招宝山大桥工程科技含量高、施工难度大，有多项技术是国内首创。其主跨258米，是当年国内最大跨度的协作体系独塔斜拉桥；其双孔公路隧道是 “国内首创、国外罕见”的。隧道的最大特点是两孔间距特别小，最窄处只有2.98米，且延长达169米。而按常规，两孔间距离起码在30米以上才算安全。施工单位采用了 “弱爆破、短进尺、勤测量”的方法，解决了这个世界性难题，不但安全、顺利完成了施工任务，而且确保了招宝山上文物保护建筑安然无恙，确保招宝山景点的游客安然无恙。
       宝山大桥景区濒甬江，而临东海，山海风光壮观瑰丽，具有独特风光。又顺因其地形险要，曾是我国东南沿海抗倭、抗英、抗法和抗日的主战场之一，拥有全国重点文物镇海口海防遗址(威远城、明清碑群、月城、安远炮台、中法战争镇海口之役纪念碑)，镇海口海防历史遗迹纪念馆、山下集珍湖区、鳌柱塔、宝陀寺、观音阁、招宝山大桥、古海塘、望海楼等景点，是宁波市著名的风景旅游胜地，同时也是全国爱国主义教育基地。游人可于观光揽胜之中寄寓凭吊历史、感怀古今之情怀。

三宜

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