青藏拍摄纪行之一：从格尔木到拉萨

老河口

                                                               青藏拍摄纪行之一                  从格尔木到拉萨
        听说走川藏线取道G318进藏，道路艰险，地质灾害频发，于是我们决定走青藏线去拉萨，尽管沿途需要克服高原反应的困扰。
       10月4日从北京出发，途经定边、西宁、共和县，于6日抵达格尔木。
      

       图一：京藏高速的最后一段——共和县至格尔木的入口。
       从格尔木出发前，听一位“经常跑拉萨”的驴友介绍，如果凌晨出发，大约当晚10点来钟就能抵达拉萨。为了避免在4000米以上的高海拔地区过夜，我们临时决定7日凌晨5点钟上路，争取当天一鼓作气赶到拉萨。
      后来的事实证明，这个决定有点儿冒险，好在有惊无险，虽然个中辛苦一言难尽。
      早就听说，为了限速，青藏公路沿途各检查站给过往车辆发“路条”，规定了车辆抵达下一站的具体时刻。对此，我们已做好心理准备。然而，离开格尔木经过第一个检查站时，黑暗中，值班警员却告知“早就改规矩了”，青藏线全程都已采用“区间测速系统”，是否超速，您自己“瞧着办”。
      于是，我们每遇区间测速起点标志，必先瞧清楚区间限速和距离，计算好抵达测速终点的时间，然后方敢大胆放马前行。
      大约7点多种，天蒙蒙亮，东方天际渐显橙色，片刻，一缕初生的阳光攀上白雪皑皑的山头，或许，这就是人们常说的“日照金山”？
     

    图二：从格尔木至可可西里，清晨，一缕阳光照在雪山之巅。
    不久，地势逐渐开阔，手机地图显示，我们已经进入可可西里自然保护区，期盼已久的藏野驴、藏羚羊应该就在这片土地上徜徉。
     

      图三：可可西里三江源之长江源石碑。
      不经意间，第一群藏野驴出现在公路左侧，而且距离近得令我们有些始料不及。仔细观察，野驴群中有不少母子相依，毫不在意地扫视着公路上过往的车辆。
      

      图四：藏野驴母子相依。
      早就听说，西藏野驴久居海拔4000米左右的高原地区，生性耐寒抗风雪，属国家一级保护动物，不过，据说种群数量并不少，在可可西里，经常可见数十只，甚至上百只的成群野驴，并不惧人，拍摄距离轻易可近至数十米。
    藏羚羊也是高原特有动物，据说，可可西里的藏羚羊种群规模曾经很可观，往往一群数量可达上千只。后来由于滥捕滥杀，数量锐减。现在，藏羚羊已是国家一级重点保护动物，严禁捕猎，近些年种群数量有所恢复，但上千只的大群藏羚羊依然很难看到。
      与藏野驴相比，藏羚羊的警觉性稍高，不过，偶尔也能在公路近旁拍摄到零星种群。我们甚至有幸观察到一群雄性藏羚羊横跨青藏公路，那场面颇有些壮观。
     

      图五：藏羚羊结队跨越青藏公路。
      青藏公路穿越可可西里自然保护区，对野生动物的生活环境肯定会产生影响。公路两旁随处可见警示牌，路人不得擅自进入路基下面的草地，这也算是减少人为干扰的善举吧。
     

      图六：雪山脚下的藏羚羊。
      对于摄友们来说，最好的拍摄方式就是车拍，不过，公路狭窄，大型货车频繁往来，要想找到临时停车的地方，而且还能取到好的景物，还真不太容易。
      青藏线最令游客担心的就是高原反应。因为，从格尔木出发，途经不冻泉、沱沱河、安多、那曲，乃至拉萨，沿途始终在海拔4000米以上“漂着”，更何况还要翻越海拔5231米的唐古拉山口。好在我们预先做了充分准备，什么红景天、心脑欣、醋甲唑胺都带上了，甚至还准备了两个氧气袋。由于准备充分，我们两人均未出现明显的高反症状，至于气短、心跳加速，那是高原地区难免的题中应有之意，不足为怪。
     

  
      图七：海拔5231米的唐古拉山口。
      翻过唐古拉山口，经过安多，直奔那曲，天色逐渐暗了下来，检查站的兵哥哥告诉我们，前面的路“越来越好走了”，我们高兴极了，经过一整天冻土公路的颠簸，至少赶夜路的时候，可以走一走“平坦的路面了。”
      哪里知道，全程最难走的路段恰恰出现在那曲至拉萨300多公里的“平坦路面上。”
     

      图八：唐古拉山的雪域高原。
      我们进入那曲市的时候，天色已经黑透了，按照手机地图标示，从那曲至拉萨全程333公里。原本以为坦途轻松，即使摸黑行驶，大约午夜之前可以抵达拉萨。
      谁知，出了那曲城区，我们不禁暗暗叫苦：由于施工修建新的高速公路，原来的国道柏油路面已经遭到破坏，变成坑洼不平的砂石路面，而且施工车辆成群结队，一路烟尘弥漫。无奈，只能龟速爬行，苦不堪言。终于熬到拉萨，已经是凌晨2点钟。算下来，从格尔木到拉萨，全程1100多公里，我们足足走了21个小时！

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