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[纪实] 欢迎朋友们来广州南沙邮轮母港旅游打卡

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竹林贤人

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金钻会员 特约撰稿人高级评论员签约生态摄影师

发表于 2023-1-16 09:01 |显示全部楼层
拍摄方式：自然拍摄| 拍摄时间：2023-01-13| 鸟名：南沙|

2023年兔年春节前夕，1月13日下午，参加区工商联在南沙邮轮母港运营管理有限公司会议室举行的一次会议，会议结束后，特意安排与会人员参观了广州南沙国际邮轮母港综合体，有幸第一次走进邮轮广场，亲眼看到了这座可容纳世界最大邮轮、国内首个与地铁无缝对接、首个采用岸电系统的邮轮母港，内心充满了无比自豪和震撼！
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集团罗副总经理的介绍说，邮轮母港三年多前就已建设完成，并于2019年11月17日开港，但是因疫情原因一直没有正常开放运营。最近国家疫情管控放开，邮轮母港也迎来正式对外营运的时刻。在二楼观景平台，我们看到了两艘大型邮轮静静的停靠在码头上，邮轮的窗户都亮着灯，像矗立在海面上的高楼大厦。据介绍，其中一艘白蓝相间的“MOBY豪华客滚船1号船”，是目前世界上最大的豪华客滚船——由中国船舶广船国际所建造，该船总吨位达7万总吨，船长237米，型宽33米，共13层甲板，4层车库，拥有536间舱室及3800米的货舱车道，可容纳2500名乘客；内部娱乐、休闲、餐饮设施一应俱全，媲美豪华邮轮，相当于一栋10层楼高并带有4层车库的“海上五星级大酒店”。
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我也是第一次近距离看到这庞大邮轮，雄伟壮观，令人惊叹。陪同参观的罗总介绍说，广州南沙国际邮轮母港位于广东自贸区南沙湾区块，粤港澳大湾区的地理几何中心，规划岸线1600米，建设10万总吨和22.5万总吨邮轮泊位各2个。目前建设的一期工程岸线总长770米，建成22.5万总吨和10万总吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼，可停靠目前世界上最大的邮轮，年设计通过能力达75万人次。
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资料介绍，广州南沙国际邮轮母港航站楼的设计从“鲸舟指日功成就，万斛乘风驾渺溟”中汲取灵感，建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼。以自由非线性和自然有机的建筑语言勾勒出鲸跃海面的生动景象，粗犷的建筑形体一展气吞山河磅礴之势，建筑外立面灵感来源于南沙非物质文化遗产“香云纱”，传达自由非线性的建筑外观理念，以此表现广州南沙的“海洋特质”，营造出广州海上国际门户的标志形象。
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   参观中罗副总介绍说，按照集团公司规划，将把握《南沙方案》带来的重大发展新机遇，调整企业发展战略，承接南沙区的首个地标级城市综合体项目：南沙国际邮轮母港商业综合体；巴星商业将以“湾区心”文化引领，引进南鲲邑IP，统筹母港大商业配套进行服务闭环，以南沙全域旅游作为大客流支撑，通过岸上邮轮综合体的运营策略，将南沙国际邮轮母港商业综合体打造成亚太海洋休闲旅游目的地，而且规划还要开设免税商城、艺术空间、万国餐饮，举办异国文艺表演等，不出国门即可欣赏和体会异国风情。现在已经有邮轮海景餐厅隆重开业。大家都认为，这里将来肯定会是南沙旅游的网红打卡地，欢迎全国各地的朋友们来这里打卡。今天来去匆匆，待过几天专程再来拍照，向朋友们介绍我们南沙的新景观，有机会也一定会登上邮轮，开启一场浪漫豪华之旅。

                                                                  2023年1月16日作于广州南沙