平陆运河马道枢纽
平陆运河是国家重大战略工程、西部陆海新通道骨干项目,也是新中国成立以来首条通江达海的人工运河,坐落于广西境内。平陆运河马道枢纽作为平陆运河首座、规模最大的控制性梯级枢纽,目前整体施工进度已完成94%,是项目至关重要的核心工程,也是全球在建规模最大的内河省水船闸,集通航运输、水资源调控、防洪减灾、生态保护于一体,对完善西南水运格局、拉动区域经济发展意义重大。在核心功能上,马道枢纽首要承担江海通航任务,枢纽配备双线五千吨级船闸,解决了郁江与钦江巨大水位落差难题,打通西江连通北部湾的水运通道,支持大型货运船舶通行,彻底改变西南内河航运出海绕行珠三角的局面。同时枢纽采用创新三级省水结构,省水率超60%,大幅节约水资源,平衡流域用水,兼顾航运效益与流域生态、农业、生活用水需求。除此之外,枢纽具备优秀的防洪调蓄能力,可调节沿线河道水位,提升流域防汛抗旱水平,守护沿岸区域安全。
在未来发展层面,马道枢纽是西部陆海新通道的关键节点,待全线通航后,西南地区内河出海航程缩短五百余公里,大幅降低大宗商品物流运输成本,提升货运效率。同时枢纽将激活北部湾水运优势,带动沿线物流仓储、临港制造、跨境商贸产业集聚,赋能广西对外开放,打通西南内陆对接东盟的水运大动脉。此外,该枢纽汇集多项首创工程技术,是绿色水运工程标杆,不仅能长久服务区域水运发展,更为国内跨流域运河工程提供优质技术范本,持续助力西部区域经济升级与交通强国建设。
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