行者长空 发表于 2019-10-11 18:45

拍鸟利器!适马500mm F4 DG Sport

虽然说确实有点贵,但是对于尼康原厂500mm F4高达70000+的价格来说,35000真的不算贵。
外观

重量
这颗500mm F4的重量为3310g,适马在这颗镜头中使用了大量的轻量化材料,特别是硕大的遮光罩看着十分霸气而重量因为使用了碳纤维材料而十分轻便,与之形成对比的就是150-600S的铝合金遮光罩。加上机身大概1KG的重量,两者加起来重量大概4.3KG。这个重量对于一个普通成年男性来说手持拍摄并没有太大的问题。因为拍摄赛车经常需要在高速快门与低速快门之间来回转换,经常需要摇拍,所以我并没有使用独脚架的习惯。在这种情况下,我同时挂载一台D850+70-200 F2.8和D850+500mm F4的情况下行走略微有点吃力,驻足拍摄问题不大。在另一次拍摄中,我单独使用D850(带手柄)+500mm F4+1.4增倍镜手持拍摄的情况下,LZ并没有感觉到太大的负担。

行者长空 发表于 2019-10-11 18:47

拍摄体验首先是画质这个规格的镜头画质从来都差不了,更何况是以画质见长的适马。从上手使用来看,画质还是十分让人满意的,相比150-600S的长焦端画质好了不是一点半点。另一个特别让我满意的是这个镜头的颜色,非常的棒,夕阳西下的时候色彩实在让人流连忘返。

行者长空 发表于 2019-10-11 18:48

对焦方面经常在网上看到说适马的镜头跑焦啊什么的,根据我的亲身经历来说,我用过适马的17-50、14A、35A、85A、135A、150-600S,在尼康机身上都没有出现过跑焦的问题,无论是D5、D850、D750。买到这颗500定回来测试了一下,依旧没有问题,不知道是我RP比较好么https://res.smzdm.com/images/emotions/38.png 。在对焦速度上这颗镜头的对焦速度和原厂几乎没有差别,无论是弱光还是逆光环境都可以准确迅速的对焦。之前在使用150-600S的时候,600端在使用3D追踪对焦的情况下经常会出现拉风箱的问题,但在这颗镜头上并不存在这个问题。拍摄这颗镜头在拍摄高速快门的静态画面并没有大问题,可以把遮光罩架在平台上来保持问题。但要注意的是因为焦距太长,要时刻注意快门速度是否达到安全快门。但在摇拍时这颗镜头手持就有些困难了,建议摇拍的画面还是配合独脚架来拍摄

行者长空 发表于 2019-10-11 18:50

防抖这颗镜头和大多数长焦一样,依然是提供了两种防抖模式。防抖模式1为普通防抖,防抖模式2为运动防抖。增倍镜这次带的是适马1.4倍的增倍镜,这个增倍镜拆机版才700元,真是良心。滤镜这个镜头的滤镜是内置的46mm滤镜,也就是说镜头前是不能装滤镜的,这点和原厂没有太大区别。但值得一提的是,这个镜头和150-600S一样原厂是没有镜头盖的,只有布套,平时使用时庞大的遮光罩基本上可以保证前镜片的万无一失,但在收镜头时还是要小心一点。

亲近自然62 发表于 2019-10-12 14:54

以前用适马150-600拍飞版时对焦较慢,请问这头在拍飞版时对焦如何?

行者长空 发表于 2019-10-12 15:15

亲近自然62 发表于 2019-10-12 14:54
以前用适马150-600拍飞版时对焦较慢,请问这头在拍飞版时对焦如何?

在对焦速度上这颗镜头的对焦速度和原厂几乎没有差别,无论是弱光还是逆光环境都可以准确迅速的对焦。之前在使用150-600S的时候,600端在使用3D追踪对焦的情况下经常会出现拉风箱的问题,但在这颗镜头上并不存在这个问题。

行者长空 发表于 2019-10-12 15:22

亲近自然62 发表于 2019-10-12 14:54
以前用适马150-600拍飞版时对焦较慢,请问这头在拍飞版时对焦如何?

适马156S只是个9000多元的平民大炮,而适马500定三万多的身价是拍鸟专业定焦镜头

Spac 发表于 2019-10-12 17:23

ningbocat 发表于 2019-12-3 14:58

不知道同适马的60 - 600mm相比,是不是60-600mm的很烂?

行者长空 发表于 2019-12-3 15:00

ningbocat 发表于 2019-12-3 14:58
不知道同适马的60 - 600mm相比,是不是60-600mm的很烂?

行程过大,不利于拍鸟
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